11月18日，津潍高铁项目商惠滨1号特大桥跨X255县道（32+48+32）米支架现浇连续梁浇筑完成，是全线首个浇筑完成的支架现浇连续梁，为后续架梁畅通提供了有力保障。

公司承建的津潍高铁济南联络线JBTJ-4标一分部全长19.85千米，其中跨X255县道（32+48+32）米支架现浇连续梁位于铁路里程DK89+021.11- DK89+134.81，此次连续梁浇筑采用支架现浇法施工，是津潍高铁项目的重要节点工程之一，最高主墩8米，桥面宽度12.6米，连续梁全长113.5米，一次浇筑成型，混凝土共计1350方。

为确保现浇连续梁混凝土浇筑顺利进行，项目部一是召开组织开展技术交底会议。提前确定浇筑当天的人员分布，机械设备运用等情况。二是提前制作收面工装，做好保温措施，做好县道附近的车辆管控，做到全过程精细化管控，确保万无一失。三是坚持方案先行，严格把控施工质量，在支架结构设计采用“落地钢管柱+分配梁+贝雷梁+盘扣支架+竹胶模板”的形式，降低对地方交通的影响，保障梁下道路行车安全，确保施工顺利推进。

津潍高铁是“八纵八横”高铁网骨架的重要组成，项目的建设可补齐京津冀、山东半岛等沿海地区高速铁路发展短板，在区域中形成京沪高铁东部地区一条新的大能力快速通道，大幅提升黄河三角洲与京津冀、长三角等城市群的互联互通水平。