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【四局盾构】用脚步丈量城市动脉

发布日期:2025-04-03 信息来源:华中公司   作者:何伟   字号:[ ]

在城市的地下与地上,有这样一群人,他们以脚步为尺,以汗水作墨,一笔一划地勾勒着城市轨道交通的宏伟蓝图,一环一环推动完成地下城市大动脉。他们是轨道交通工程的建设者,用日复一日的坚守和付出,为城市的发展铺设着坚实的轨道。

破晓前的集结

清晨,天边还未泛起鱼肚白,轨道交通地下盾构施工现场已是一片忙碌的景象,抑或是他们根本就没有休息,用三班倒或者两班倒的方式,诠释着盾构掘进的“刻不容缓”。济南地铁9号线、深圳地铁4号线等项目盾构队长,他们的第一件事就是和施工团队进行必要的晨会,在昏黄的灯光下,施工队长仔细地向大家交代当天的工作任务和安全注意事项,“今天的任务是完成8环盾构掘进,大家一定要严格按照操作规程来,安全第一。”他们的声音坚定而有力,给每一位施工人员注入了信心。

随后,盾构施工队长带领着大家开始了一天的工作。他们手持无线通信设备,穿梭在错综复杂、阴冷潮湿、灰尘密布的施工现场。每一次从洞口慢慢向里行走,前方是越来越浓的灰尘、是越来越大的轰鸣声、是越来越黑暗的掘进现场,但他们向前迈进的步伐和背影却如此的坚定,给足了施工班组日夜奋战的决心和动力。

在施工现场的另一头,工人们正在紧张地进行着隧道挖掘工作。巨大的盾构机轰鸣作响,缓缓地向前推进。盾构司机站在盾构机旁,密切关注着各项参数的变化。他们的脸上沾满了灰尘和汗水,但眼神中却透露出专注和坚定。同时,一辆辆小拖车将盾构掘进的泥土通过临时轨道运送出隧洞,再由吊车将泥土吊出施工车站。

烈日下的坚守

中午时分,太阳高悬在天空,炽热的阳光毫无保留地洒在施工现场。重庆地面温度已经超过了40摄氏度,施工现场就像一个巨大的蒸笼。然而,工人们并没有因为炎热而停下手中的工作。

在车站底板上,钢筋工老王正熟练地绑扎着钢筋。他的双手被钢筋磨出了厚厚的老茧,但他的动作依然敏捷而精准。汗水不停地从他的额头滴落,打湿了他脚下的地面。“这点热算什么,我们的工作可不能耽误。”老王笑着说,他的笑容中透露出一种朴实和坚韧。

一旁的混凝土工小李则在指挥着混凝土泵车进行浇筑作业。混凝土从泵管中源源不断地涌出,散发出阵阵热气。小李站在滚烫的地面上,不停地调整着泵管的位置,确保混凝土浇筑均匀。他的衣服早已被汗水湿透,紧紧地贴在他的身上。“为了让这条轨道交通早日通车,再苦再累也值得。”小李坚定地说。

在隧道里,虽然没有烈日的暴晒,但闷热的环境同样让人难以忍受。盾构机司机在狭小的操作室内,全神贯注地操控着盾构机。操作室内的温度高达50摄氏度,盾构司机的脸上布满了汗珠,但他的眼睛始终盯着面前的控制面板。“盾构机是我们的宝贝,必须保证它的正常运行。”盾构司机说。

还有在一旁清淤的工人老李,他已经快10个小时没有出洞了,闷热的环境、黑暗的隧洞、稀薄的空气,再加上无法联通的网络,致使他的家人想了解的情况也只能等他交班出洞后才能有一句不紧不慢的回复“刚才交班了”,哪怕就是这样一句在家庭群的回复,也让远在家乡的亲人知道他平安归来。

暮色中的忙碌

傍晚,夕阳的余晖洒在施工现场,给整个工地披上了一层金色的外衣。然而,工人们并没有因为天色渐暗而结束一天的工作。

在管片拼装的现场,工人们正在紧张地进行着拼装作业。他们利用盾构机的盾尾,将刚刚运送进来的盾构管片放在合适的位置,插上扣件,然后用扣件将管片和机器固定好,在机器的转动中,将管片抬高旋转,毫无差池地将管片拼装在刚掘进的隧道内,以确保隧道安全稳定。工人们弯着腰,一丝不苟地进行着作业,他们的身影在并没有随着夕阳落下而停止脚步,抑或是他们根本不知道白天和黑夜,察觉不到隧道外面的云卷云舒。

盾构队长和维修班组们还在继续工作。他们要对当天完成的掘进情况进行统计,对盾构机运行情况进行评测。“监控中关于盾构机的扭矩等数据关系盾构机正常运行,容不得马虎”队长如是说。“盾构机的正常运行离不开设备和电路的检修,我们务必要做到预判问题,每一次排查都不能马虎应对”维修班长说。

与此同时,施工现场的安全检查工作也在同步进行。安全管理员老张拿着手电筒,仔细地检查着施工现场的每一个角落。他要确保施工现场没有安全隐患,为工人们的安全保驾护航。“安全是我们工作的重中之重,不能有任何疏忽。”老张说。

困境下的重生

在轨道交通工程建设过程中,建设者们面临着诸多挑战。地质条件复杂是其中一个重要的问题。在一些地段,地下水位高,地质松软,给隧道挖掘和基础施工带来了很大的困难。为了解决这个问题,工程技术人员经过反复研究和试验,采用了先进的盾构施工技术和降水措施,确保了工程的顺利进行。

在下穿既有线和湖泊等关键环节中,项目部全员上阵,紧张的氛围笼罩在项目的每一个角度,大家用异常紧张的气氛唤醒对现场安全的重视,用精益求精的精神确保项目下穿重要建筑物安全通过。在武汉地铁7号线下穿既有地铁2号线的过程中,工程部门、安全部门日以继日在现场盯控,每天坚守在隧洞中,用脚步丈量盾构施工工程。

此外,施工场地狭窄、交通疏导困难等问题也给工程建设带来了不小的麻烦。为了缓解施工场地狭窄的问题,建设者们合理规划施工场地,采用了模块化施工的方式,将一些施工任务在工厂内完成,然后运到施工现场进行组装。在交通疏导方面,他们与交通管理部门密切配合,制定了详细的交通疏导方案,最大限度地减少了施工对交通的影响。

面对这些挑战,建设者们并没有退缩。他们凭借着顽强的毅力和创新的精神,一一克服了困难。他们用实际行动诠释了“逢山开路,遇水架桥”的奋斗精神。

洞通后的欢呼

轨道交通工程的建设,不仅仅是一项基础设施建设,更是城市发展的重要支撑。它将大大缩短城市各区域之间的时空距离,方便市民的出行,提高城市的运行效率。同时,轨道交通的建设还将带动沿线地区的经济发展,促进城市的空间布局优化。

对于这座城市来说,这条轨道交通线路就像是一条新的动脉,它将为城市的发展注入新的活力。它将连接起城市的繁华商业区、教育科研区和居民区,让人们的生活更加便捷,让城市的发展更加均衡。

隧道盾构刀片在呼啸挺进,一块块泥土、石砖从刀片下滚落下来,我们清晰地看见盾构这个神秘的地下蛟龙即将出洞,这是我们唯一可以看到的盾构掘进的时刻,其他时间它都只能在泥土中默默前行,每天10米、20米,就这样日积月累,终于完成了3公里区间洞通,这样的时刻值得大家欢呼,盾构出洞的瞬间是他们最好的奖牌,他们争先与之合影,留下感动的瞬间。截至目前,华中公司盾构、TBM累计掘进200余公里。

在未来,随着轨道交通网络的不断完善,这座城市将变得更加宜居、宜业、宜游。而这一切,都离不开轨道交通工程建设者们的辛勤付出。他们用脚步丈量着每一寸土地,用汗水浇筑着城市的动脉。他们是城市的建设者,也是城市的守护者。他们的故事,将永远铭刻在这座城市的发展史上。

在城市的喧嚣中,轨道交通工程的建设仍在继续。建设者们依然每天早早地来到工地,用他们的双手和智慧,创造着一个又一个奇迹。他们的身影,是城市中最美的风景。让我们向这些默默奉献的轨道交通工程建设者们致敬!







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