1月4日，随着“澜沧江一号”TBM于110米悬崖上顺利破洞，由公司华中公司承建的西藏GX-TBM项目隧洞顺利贯通。

扎西扬顶至古学组右岸通村公路工程是芒康县曲孜卡乡上游桥头至古学组通村公路工程的公路子项之一，位于西藏自治区芒康县曲孜卡乡境内，TBM项目主要施工4号道路、4号坝肩支洞、12号道路、6号道路及6号出口段施工，隧洞洞身开挖直径3.64米，掘进线路总长5789.95米，最大纵坡3.21%。主要以Ⅲ1类围岩为主，占比87%，Ⅳ类围岩约占13%。

项目部位于高海拔地区，自然环境恶劣，先后面临4号道路坝肩支洞围岩单轴饱和抗压强度高达190兆帕、12号道路半截面渐变段偏载掘进无借鉴经验、6号道路掘进遭遇突涌水、地质断裂带等不良地质情况，整体施工难度大。

为保障TBM隧洞顺利掘进，项目部精心组织、合理控制掘进参数，在4号坝肩支洞100米小曲线转弯半径工况下掘进并回退；在12号道路开辟新工艺，采用半截面渐变段偏载始发掘进；6号道路为永久洞室，因提前掘进至堆积体，设计改线优化为硬岩段施工，最终“澜沧江一号”TBM在悬崖之上顺利破洞，打破常规无接收洞TBM出洞施工新创举。

本次隧洞的顺利贯通，不仅填补了国内TBM同条件无导洞施工的技术空白，同时为西藏的经济发展和社会进步打开新的通道。