9月15日，历经120多个小时的停电作业，重庆地铁24号线项目完成输电线路接驳、测试、所内操作送电及输电线路和主变压器5次冲击试验，全线首座110千伏主变电所一次性送电成功，所有设备运行稳定，数据指标正常，为后续全线“电通”、接车热滑、各系统调试、综合联调等工程节点提供了必备的电力保障，距离线路正式开通运营迈出了至关重要的一步。

主变电所是轨道交通的“能量枢纽”和“动力心脏”，承担着从城市高压电网接收电能并安全转换为列车牵引和车站运营所需动力电源的重任。110千伏甘泉路主变电所位于鹿角车辆段内，为地上三层、地下一层的主变电所，总建筑面积约为2525平方米。其送电过程标准严苛，本次送电成功的全线首个110千伏甘泉路主变电所设计先进、技术复杂，其建设涵盖了土建施工、电气设备安装、调试等多个关键环节。

自站后施工以来，重庆地铁24号线项目全体参建者明确施工导向，面对工期紧、任务重、技术标准高等挑战，项目会同建设、设计、总包、监理及设备供应等单位，精心组织、科学调度，攻克了施工作业面交叉、工程材料吊装不便等多项“卡脖子”技术难题。项目团队召开甘泉路主变电所送电专题讨论会，针对送电流程、安全保障、应急响应等多个关键环节开展全流程推演，最终实现了主变压器、各级开关设备等一次受电成功，所有仪表、信号指示均准确无误，设备运行状态稳定，圆满完成了全线首个送电任务目标节点。

重庆地铁24号线项目一期起于巴南区鹿角北站，经重庆东站（不含）、迎龙，止于南岸区广阳湾站。线路全长18.9千米，设站11座，主所2座，车辆段1座，全线采用地下敷设方式。其中换乘站3座，分别与6号线重庆东站延伸段、8号线、20号线、27号线形成换乘。线路建成通车后，将有效提升轨道交通南北向的运输能力，强化重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。