11月2日，深圳地铁15号线项目坪洲站～海城站区间右线“昆仑67号”盾构机顺利吊装下井，为后续盾构始发掘进施工奠定坚实基础。

深圳地铁15号线位于深圳市南山前海中心，是串联前海、南山和宝安中心区的普速环线，线路全长32.2千米，设站24座，其中换乘站18座。中国水电四局主要承担2站3区间的施工任务。主要为：坪洲站～海城站区间、海城站、海城站～金港站区间、金港站、金港站～铲湾站区间。

为确保“昆仑 67 号”盾构机吊装下井过程安全、精准、高效推进，项目团队提前谋划、全过程精细筹备，以专业举措筑牢施工保障线。一是细化方案与责任落实，专项编制详尽的吊装实施方案及应急预案，组织全体作业人员开展全方位技术安全交底，明确操作流程与岗位职责，确保各环节执行无偏差。二是全面落实安全保障与条件核查，对吊具及作业环境进行反复检查，全力消除现场安全隐患。三是严把现场作业质量关，管理人员全程驻守现场，对吊装、平移、定位等关键环节实时监管，最终实现盾构机精准、平稳、受控下井。

深圳地铁15号线项目建成后，将进一步完善城市轨道交通网络布局，加强深圳西部与前海自贸区、宝安中心区等核心功能区的联系，推动粤港澳大湾区基础设施互联互通，进一步推动城市高质量发展。