3月25日，津潍高铁济南联络线项目无砟轨道首块底座板顺利浇筑完成，标志着项目全面进入无砟轨道施工阶段，为后续工程的顺利推进奠定了坚实的基础。

由中国水电四局承建的津潍高铁济南联络线项目4标一分部正线长度19.85千米，包含2座特大桥，1座大桥，现浇连续梁4联，连续刚构1联，棚洞1座，箱形桥2座，箱形涵1座，无砟轨道19.85千米。其中CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板混凝土设计量26806立方米，自密实混凝土设计量9855立方米，CRB600H钢筋设计量2884吨。

为确保首块底座板顺利浇筑，项目部多措并举，一是根据项目实际情况和工期节点要求，制定施工考核办法，明确了各个施工节点目标，通过倒排施工计划，确保项目按计划有序推进。二是以安全和质量为主线，针对无砟轨道施工的关键节点任务，将责任明确到人，建立严格的质量管控体系，对施工过程进行全程监控。三是项目班子成员以身作则，深入施工一线指挥，带头包保重点任务。四是参观学习兄弟单位的施工经验，组织开展无砟轨道技术工艺、安全质量卡控要点等专题培训，提升了施工人员的专业技能和安全意识。

津潍高铁济南联络线是山东省快速铁路网鲁北通道和济南都市圈城际铁路网的重要组成部分。对于推动山东省经济社会高质量发展、优化高铁网布局、增强济南辐射带动能力以及促进区域一体化发展等方面都具有重要意义。