为强化TBM轨行区安全管控，检验溜车应急预案实操性，提升人员抢险救护协同处置能力。6月18日，重庆地铁17号线项目在石-斑区间北联络线开展TBM轨行区防溜车应急逃生演练。

演练开始前，项目部组织TBM施工班组开展动员培训，围绕北联络线大坡道施工风险开展岗前专项培训，细致讲解坡道电瓶车驻车规范、止轮器安装操作、溜车预警装置使用、洞内逃生路线、机械伤害急救等核心要点。随后进入北联络线轨行区开展实景模拟演练。现场模拟电瓶车驾驶员坡道临时停靠时违规操作，未拉紧驻车制动、未安放止轮器，车辆受坡道重力影响失控溜车，溜车预警装置随即发出警报，失控车辆剐蹭现场作业人员，造成一人腿部挤压骨折、一人轻微擦伤，险情即刻发生。

现场监护人员第一时间停机、设置警戒并上报险情，项目部随即启动应急响应。各应急小组迅速分工处置，完成车辆锁止断电、伤员急救包扎、人员有序疏散、现场勘查取证，同步对接医院转运伤者，同步做好信息上报、物资整理、善后登记等全流程处置，各环节衔接有序，高效完成险情处置。

“通过次培训加实景演练亲眼看到溜车伤人的后果，把各类风险讲得透彻，实实在在给我们提了醒，现在我们都熟练掌握溜车险情整套处置办法，心里安全这根弦绷得更紧了。”TBM掘进班组作业人员现场交流道。

下一步，重庆地铁17号线项目将以本次演练为抓手，持续优化轨行区应急处置预案，常态化开展安全实操培训与警示教育，定期核查更新应急物资，加大轨行区日常巡查管控力度，从严整治电瓶车坡道作业各类违章行为，牢牢守住隧道施工安全底线。