当山城的灯笼挂在门前，当古城的烟花照亮工作井，当天南海北的乡音在工地食堂碰杯，春节期间，有这样一群“地下工作者”，他们正用双手，在城市的深处一寸一寸地掘进春天。

把“年味”贴在钢筋上。走进重庆地铁17号线项目斑竹林站的工友生活区，原本灰扑扑的活动板房，竟透出几分暖意。

“往左一点，再高一点!对对对，福字要倒着贴!”

技术员小刘踩着梯子，和几位留守工友一起贴窗花。今年项目部特意采购了带有“平安”字样和骏马图案的窗花，马年贴骏马，图的是“马到成功”。

王队站在一旁指挥，笑得眼睛眯成一条缝。他掏出手机，对着刚贴好的窗户拍了张照，发在了“相亲相爱一家人”的群里“看，有年味，够漂亮不？”

不远处的施工现场暂时安静下来，但年味已经在这片钢筋水泥间生根。窗花的一抹红色，与尚未拆去的脚手架交相辉映，成了山城地底最独特的“春联”。

越王城下的“潜行”者。古城绍兴，2500年城址未改。而在这座古城的地下深处，绍兴地铁2号线二期的盾构机正在轰鸣。经大区间右线的盾构操作间里，盾构司机小辜正紧盯着控制面板上的数据，额头上沁出细密的汗珠。

“盾构掘进是大任务，所以今年我们留守的人很多。”小辜解释道。

除了小辜，其他留守管理人员也下沉一线，重点保障盾构掘进安全。

“我们通过严格落实现场带班，强化掘进参数监控与地表沉降动态监测，每日检查盾构设备状态及隧道支护，确保连续施工风险受控。”盾构施工负责人程亮亮笑着说。

“说不孤单是假的，但今天食堂加菜，有梅干菜扣肉、葱爆羊肉，领导还发了慰问红包。”盾构司机小辜憨厚地笑道。在这个万家团圆的时刻，绍兴地铁2号线的值守人员和他们的盾构机就像几匹“地下千里马”，在无声中驮着这座城市奔赴更便捷的未来。

安全防线的“坚守者”。相比于绍兴的轰鸣，深圳地铁15号线的施工现场，显得格外“安静”。作为串联前海、南山、宝安中心的“环线”，15号线的安全容不得半点闪失。除夕一大早，项目副经理辜新宇就换上了他那双已经磨平底子的运动鞋，开始了一天的巡查。

“春节期间，人心容易散，这时候反而是安全最容易出问题的时候。”他一边检查临时配电箱，一边在台账上记录。从临边防护到消防器材，从高空作业到应急通道。这一圈走下来，两万步。项目副经理辜新宇说，这是他的“年三十固定节目”。

“去年除夕也是在工地上过的，走了两万三千步。”他笑着拍拍手机，“今年争取破个记录。”

在深圳这座奋斗者之城，他用脚步丈量着安全，用“时时放心不下”，守住了这条通往春天的“生命线”。

从重庆的窗花，到绍兴的盾构，再到深圳的巡查。这个马年春节，有人在钢筋水泥间贴出年味，有人在地下深处掘进春天，有人在两万步的巡查中守护平安。机器可以停，但守护不停；工地可以静，但年味正浓。这个春节，他们坚持在一线，用心守护了“大家”的团圆。