2026年的钟声划破夜空，丙午马年的蹄声由远及近，踏响新春的序章。腊月的山城，薄雾如纱萦绕山间，料峭寒意里，却藏着一股愈加热烈的烟火气，在重庆地铁17号线项目的钢筋水泥间悄然蔓延。

项目部院子里，早早就挂起了灯笼。一串串小彩灯沿着围栏缠绕，把平日里钢筋水泥的冷硬轮廓勾勒出柔软的暖意。刚从斑竹林站工地回来的小刘，摘下安全帽，用袖口蹭了蹭脸上的灰，指尖还沾着水泥印子。他站在院子中央，仰头看着刚挂好的灯笼，眼里漾开笑意：“今年是回不去老家了，可瞧着这满院子的红，心里头倒也热乎，跟在家似的。”

斑竹林站的工地上，机器轰鸣声没停。混凝土泵车伸着长臂，稳稳地将灰浆浇筑进钢筋丛林里。作为全线关键站点，这里的工期一天也耽误不得。而在高-斑TBM区间，“昆仑61号”盾构机正缓慢而坚定地啃噬着岩层。操作室里，盾构机长盯着屏幕上的数据——推力、扭矩、转速，每一秒都写满专注。机器的震动透过脚底传来，那是他们独有的“春节序曲”。

傍晚时分，落日余晖为项目部的彩钢房顶镀上一层金边，院子里的气氛渐渐升温。就在这天下午，重庆市高新区工会的慰问组踏着暮色而来，带来了米面油、牛奶、春联大礼包，更带来了山城人民沉甸甸的关怀与敬意。工会领导紧紧握着留守工人代表老王的手，语气温切而郑重：“大家为了重庆轨道交通建设，舍小家、为大家，过年不回家，山城人民感谢你们！”老王憨厚地笑着，眼角却悄悄泛起泪光，那一份份慰问品，拎在手里沉甸甸，暖在心里热腾腾。

项目部里，两拨人，两种节奏。

一拨人忙着回家。宿舍楼里，行李箱摊了一地。甘肃来的老卞正小心翼翼地叠一件新买的羽绒服，嘴里念叨着：“给娃买的，这颜色亮堂，他指定喜欢。”旁边工友打趣他：“老卞，你这是把整个重庆都装回去了吧？”他笑着回：“那可不，火锅底料、陈麻花、合川桃片，一样都不能少。”项目部提前协调好了车辆，点对点送他们去车站。临上车前，老卞回头挥挥手，脸上的笑比灯笼还红。

另一拨人，开始“守岁”，守的是工地，是安全，是这座城市的明天。

副经理张敏锋和网格员小高吃完早饭，戴好安全帽便一同出了门。高龙大道站、高-斑TBM区间、斑竹林站……每个工点，每处围挡，每个配电箱，两人都逐一检查、仔细排查，不放过任何一处细节。“过年归过年，安全这根弦，松不得。”张敏锋蹲下身检查灭火器的压力表，叮嘱小高认真做好记录、拍全照片，按时在工作群报备。

除夕这天，工地留守的工作人员们没有丝毫清闲，处处都是忙碌又温暖的身影。食堂的陈师傅天不亮就扎进厨房忙活，红烧肉在锅里咕嘟咕嘟冒着油光，麻辣鱼的香气窜得满院子都是，把年味熬得愈发浓厚。大家围坐在一起包饺子，分工协作、有说有笑，捏出的饺子形态各异，有的像饱满的元宝，有的像弯弯的小月牙，还有的不小心露了馅，惹得众人一阵哄笑。窗户上贴满了红彤彤的窗花，院子里的彩灯次第亮起，有人举起手机招呼大家：“来来来，拍拜年视频了！”众人挤成一团，齐声喊着“一二三，新年快乐”，清脆的笑声在院子里久久回荡。

这一年，工地上不少年轻员工都是第一次远离家乡、在工地过年。年夜饭摆上桌，满满当当一大桌，荤素搭配、热气腾腾，盛满了异乡的暖意。大家围坐畅谈，说着这一年的收获与成长，也盼着新一年的期许与希望，有人说道：“新的一年，就盼着咱们17号线顺顺当当贯通，到时候咱们一起坐第一班车！”话音一落，满桌人纷纷举起茶杯，杯盏相碰间，是并肩作战的情谊，眼里是对未来的憧憬，心里是并肩前行的干劲。

大年初一，天刚蒙蒙亮，项目部的值班人员便早早整装出发，开启了全天的安全巡查工作。他们走遍工地各个工点，弯腰细致检查设备线路，手指划过冰冷的金属部件，不放过任何一处安全隐患，认真排查每一个角落，做好全方位巡查记录，全力守住节日期间的施工安全。

清晨的薄雾里，他们的身影渐渐走远。

当万家灯火团圆，当窗外烟花绽放，他们把自己融进了这座城市的脉动里。

这，便是四局建设者的年。

这年味儿，叫坚守。