雷州半岛的日头正毒。廉江泵站施工现场，操作手李师傅站在安全区，拇指搭在遥控器的摇杆上。他面前横着一节直径4米、重达72.5吨的PCCP管——灰色的混凝土管身箍着钢环，在日光下像一条睡着的巨蟒。履带式台车缓缓托起管节，送向前一节管道的接口。李师傅拨动摇杆，左右履带各自转动，管节在空中微微摆正，激光定位线在屏幕上重合。三十分钟后，接口严丝合缝。

李师傅收起遥控器，对旁边新来的小工说：“以前这活儿，四个人围着管子转，一个小时都算快的。”

万伏线下，巨管“就位”

环北部湾广东水资源配置工程从西江干流引水，直抵雷州半岛，线路总长490.33公里，惠及云浮、阳江、茂名、湛江四市约1800万人口。公司承建的D1标位于湛江分干线鹤合段，全长约55.86公里：鹤地取水口、引水隧洞、廉江泵站、高位水池、合流水库进库闸、输水管道，一长串构筑物沿管线排开。其中埋管段总长35.9公里，是标段工程量最重的一环。

这35.9公里并不好走。沿线40多处高压线，最近处距万伏线路仅9.7米；另有3公里管线坡度超过6%。传统履带吊在软基和狭窄场地里施展不开，倾覆风险高；人工配合调整管节，挤压、高坠、对位偏差，哪一样都悬着。更棘手的是，一节PCCP管直径4米、重达80.4吨，安装接缝误差必须控制在3厘米以内。

“传统路径走不通，我们就自己闯一条。”技术研讨会上，几名党员牵头组建攻关团队，目标明确：造一台能在高压线下来去自如的智能安装台车。方案提了一个又一个：轮胎式，地基承载力不够；拖拉式，砂垫层基座不适用；龙门吊，在大坡度下容易侧翻；履带式龙门吊，抗倾覆性太弱。讨论一次次陷入僵局，又一次次重新开始。

最终，团队从履带吊和钢管对接设备中找到了灵感，决定研发全智能PCCP管安装一体化台车。台车自重41吨，额定载重75吨，配备240千瓦发动机，左右履带独立控制，激光定位加远程操作，人在安全区遥控。2024年8月26日，台车正式投用。单节管道安装，从4人配合、约1小时，变成2人配合、约半小时；安装效率提升30%。

李师傅觉得，最大的变化不是省了人力，而是心里踏实了：“以前靠眼睛看、靠手势比，现在屏幕上都有数，偏差超过范围就报警，不用凭感觉猜。”从“凭感觉”到“看数据”，这台台车带来的，是一整套可控、可复制的标准流程。

焊缝“换装”，水池“改法”

压力钢管焊缝的防腐质量，直接决定工程寿命。传统防腐作业里，工人蜷缩在密闭空间，手持喷枪一寸寸补涂，涂层厚薄不均、漏涂返工时有发生，溶剂挥发还拖着环境和健康的风险。项目部引入环氧粉末防腐机器人，集抛丸除锈、材料加热、粉末涂覆于一体，全程无溶剂、近乎零VOC排放，过去要数天才能完成的抛丸、固化，被压缩到60分钟，施工效率提升80%以上，返工率几乎归零。

同样被改变的，还有高位水池的施工方式。廉江泵站高位水池周长94.2米，设计水深35.3米，是全线关键控制性节点。传统工艺靠对拉螺杆固定内外模板，螺杆一穿透，就埋下渗漏隐患。项目团队换了一条路：将钢圆筒“化整为零”，分块制作、分层焊接安装，钢板兼作内模，内壁喷涂环氧粉末，防渗、防腐、水质保障三道难题，一次解决。

配套的单侧自爬升悬臂模板系统，由38榀机位和72榀架体组成，取消对拉螺杆，改用预埋蛇形锚筋焊接在池壁钢筋上，形成“内拉式对拉体系”。模板自带操作平台，随浇筑进度逐层爬升，脚手架搭得少了，模板周转也省了。技术人员借助BIM模型反复推演施工方案、验算受力参数；大体积混凝土通过试验和三维模拟优化浇筑安排，管控水化热引起的温度变化。

首仓混凝土覆盖1385平方米，浇筑2524立方米。3台天泵的长臂悬在基坑上空，11辆罐车首尾相接，连续作业近24小时，最终实现零裂缝。2025年12月6日，全线首座高位水池成功封顶。直到监测屏幕上的温度曲线一直平稳，悬在所有人心里的大石头，才落了地。

地面以下，数据“引路”

顶管施工在地面以下进行，看不见，摸不着，全靠数据判断。

D1标顶管总设计量9470米，管径涵盖DN3600至DN4800，针对软硬交替地层配置岩石顶进刀盘，对轴线偏差、泥水压力、注浆量、地表沉降等指标实施全过程管控。面对上软下硬的地层，团队先用三维地质雷达扫描，再用钻孔取样核对，复勘报告细化到每米参数。顶进时根据反馈调整掘进参数，持续监测沉降曲线和顶力变化，同步开展路面沉降监测。施工前，还对沿线村镇、居民住所和老旧建筑做了裂缝扫描与倾斜测量，做到施工前有底数，施工中有数据，施工后有对比。

对既有管线，先协调沟通，再扫描建模，经数据分析后实现无交叉顶进；高危管线区段设置微型振动监测，实时预警。项目部用BIM提前检查工序冲突，结合智慧平台统筹进度、材料、设备和隐患整改，把安全、质量、进度责任落到具体单元。截至2026年9月，顶管累计掘进5230米，完成率55.22%。

地面以下的事交给数据，地面以上的事交给盯数据的人。现场夜班技术员盯着屏幕上的沉降曲线，对旁边的同事说：“这条线只要平着走，地面上的房子就没事。”

试验室23名专业技术人员，平均年龄31岁，大体积混凝土温控、无损检测这些课题，都落在他们肩上。浇筑前，他们组建温控小组，全周期模拟，反复调整参数和配合比。浇筑那天，监测设备实时监控出料口温度和坍落度，数据每隔几分钟传回一次。大家轮班盯着，困了就在椅子上靠一会儿。最终，全线首个泵站首仓超2500立方米混凝土，实现零裂缝。

灯还亮着，题在路上

于松聆青年创新工作室自2025年1月挂牌以来，成了年轻技术骨干的练兵场。白天在现场，晚上在图纸前；问题从工地带回来，答案在白板上摊开。深夜的办公室里，白板上写满公式，图纸上线条密布，讨论声常常持续到后半夜。

项目依托党支部统筹、党员示范、青年工作室攻坚三级体系，设立12个党员责任区和12个党员示范岗，2支党员突击队盯住泵站建设和顶管掘进最难的两个作业面。目前，项目获得青海省精益现场管理五星级现场、广东省水利建设工程文明工地等荣誉；党员攻关组取得5项发明专利、8项实用新型专利，落地4项公司级科研课题、3项省级施工工法、1项集团优秀工法。于松聆编制的顶管、埋管、泵站等十余类标准化图册，被业主单位列为全线范本。

问题从一线来，办法也在一线找。环北部湾广东水资源配置工程D1标的实践说明，科技创新不是把智能设备简单堆在一起，而是建立一套从现场发现问题、到现场验证方案、再回到现场使用的闭环。台车、机器人、BIM、智慧平台，都是这套闭环里的工具。当创新真正嵌进每一道工序，它带来的不只是工期缩短、成本降低，还有一套能复制、能推广的水利工程建设经验。

深夜的办公室灯还亮着，白板上的公式擦了又写，图纸上的线条改了又改。下一道难题，已经在路上了。