滦平抽蓄电站的上水库凹嵌在山顶，像老天爷落下的一个毛坯碗。

刚进场那日，掺着冰的雪粒子搭着寒风的便车，到这片海拔860米的山脊上肆虐。在坡面上滑了一跤的上库工区负责人朱宝松调侃说，到这“碗底”还没捞口饭，先啃了一嘴土。

起初虽是玩笑话，但后来，他们渐知这不尽然——因为日后平地而起的超百米大坝，正是在这“寸土”上节节拔高……

拓荒地，踩出“起步路”

2025年11月，滦平抽蓄电站上水库大坝正式开工。彼时施工便道尚未成型，前期清理坝基时机械根本无法进入，沟底的碎石无法通过车辆转运，只能依靠人工装袋、挖机倒运。

“我们那时候也帮工人师傅们装石渣，再由他们一麻袋一麻袋扛出施工场地。”质检员姜成洋回忆着，那半个月里，混凝土面陡得像挂在山坡上，人在上面走，脚底打滑，硬是靠着一股蛮劲儿站稳了。时间一长，石头表面竟被踩出了一串串的脚印——那是工靴磨出来的。

小姜蹲在坝基边，看着那些脚印，感慨着：“路咋走出来的？踩出来的呗！”

可他们“踩出”的不单是施工通路，也是条“拓荒路”。

滦平的冬不亚于东北，一入夜像是在刮刀子。寒风打着旋儿从窗户缝往屋里钻，呵出的白气在灯下清晰可见。连自诩“火力旺”的小魏都得捂两床棉被，开着电暖风还觉得冻头皮。

然而，生活条件的恶劣尚有“苦中作乐”的余地，但施工环境的制约却不容半点退让。逆温、冻融、风沙……在跨冬施工的任务安排下，水一旦结冰就会让坝料冻结成块，滦平零下近三十度的低温，使填筑现场施工组织、质控及压实度检测问题格外棘手。

腊月呼啸的夜风刮得钢板房屋顶吱嘎作响，摞满文件的工位前，上水库工区负责人朱宝松几口扒拉完放坨的泡面，一边喝着面汤一边开解着身边几位焦灼的年轻人：“和老天爷不能‘硬刚’，留着咱的力气调整战术才能事半功倍，别使蛮劲。”

可在被动的自然条件下，要如何占据主动阵地呢？朱宝松心知，低温环境虽无法改变，但可以通过“干碾”方式，切断冻胀的“原料”——在霜冻期，他们采取“不加水”方式碾压堆石料，防止自由水渗入坝体结构引发冻胀，并设置截排水系统及时清理坝基面积水，确保大坝从基础到坝体内部均无自由水冻胀隐患，避免建成后出现差异沉降、裂缝或渗透破坏。

起初工序少，但任务重，在每月30万方的节点目标下，最熬人的就是夜班巡视。滴水成冰的坝面，四下山风裹着沙石劈头盖脸地往身上招呼，刺骨的寒意像细针似的透过棉大衣，从脚底一路扎到膝盖骨。监控系统尚未安装，他们就一人一晚轮班值守；坝体填筑试验检测时没有灯，就把皮卡开过来，用车灯照明。两束光打在黑黢黢的坝面上，映着那一片永远在重复的工序——摊铺、碾压、检测，再摊铺、再碾压、再检测……

平整的填筑面在暮色里延伸开去，那条“踩出来”的路，正在铺就着通往山顶的坦途。

引智流，布设“电子眼”

太阳刚探出头，上库坝面上的振动碾已在铺好的料层上开始了又一轮往返。

沿着坝轴线向前，几位拿着石灰粉袋的工人沿着预先拉好的标线在坝面上画出笔直的条带；载满石料的推土机轰鸣着穿梭于库区间，挥着硕大的铲斗向那几位眉毛结了白霜的“雪人”们致意。

闹钟还没动静，质量部副主任李琛的生物钟却提前响了——睁眼后先看看坝面填筑实况，是他搬到上库工区后的习惯。

打开手机上的智能碾压系统，屏幕上，一张正在生成的实时热力图正逐渐铺满坝面的数字模型，红、黄、绿、蓝四种色块交错闪烁，像是气象卫星云图，配合着坝面下方预埋的无线测温链，实时回传着冻土层深度数据。

为实现质量可追溯与数字化管理，项目部引入“智能碾压监测系统”实时采集碾压机械的作业数据，对大坝碾压施工进行可视化监控。这位“数字监工”融合了北斗高精度定位与传感技术，将设备运行轨迹、碾压速率、碾压遍数以不同颜色的数值清晰呈现在监控平台界面上，操作人员可在后台远程查看每台设备的作业状态。通过动态分析，系统可自动识别碾压薄弱区域并发出预警，有效避免了传统人工施工中常见的漏碾、欠碾或过压等问题。

系统界面上，主坝每台机械的速度、桩号、偏距、高程等数据均一目了然。“这玩意儿不是来抢咱们饭碗的，是来给工程质量上‘双保险’的。”李琛点击屏幕上一号机位置，介绍道：“这是我们后台的监控系统，可以查看每台设备的碾压情况，另外每台振动碾上也有显示设备。”

智能碾压系统的核心逻辑，说穿了就一句话——把老把式的经验翻译成算法，再把算法的指令变成屏幕上的的红绿灯。系统通过数据驱动，可消除人为经验差异带来的质量波动，降低了因压实度不足导致大坝不均匀沉降或面板开裂的风险；且在优化机械调度与作业流程中，大幅节省了人力成本，有效降低了燃油消耗和材料浪费，实现了“开源节流”。

从“人扛仪器”到“数据驱动”，过去夜间、大雾、霜冻等恶劣天气下的施工盲点，如今变得质量可追溯、数据可查询。李主任常说，技术变了，但有些东西没变。比如，凌晨两点坝面上的寒风；比如，碾压机履带碾过新铺土料时那种沉闷而踏实的声音；又比如，他辗转一线质检验收的这些年，手上磨出的茧子。

只不过现在，那些老茧旁边多了一块亮着的屏幕。

屏幕上的绿灯一路亮过去，带着早春的原色，引着这座大坝一寸一寸地往春天里长。

护安澜，织密“生态网”

“师傅，刚才起钩时候，回位有点卡顿，待会儿让电工检查一下开关吧……”

上水库引水事故闸门井桥机操作台前，安全总监赵正峰重新戴上手套，招呼着车里的殷主任：“走，去看看检修门槽，那儿也是防汛死角。”

尾水系统的脚手架间、引水上平段的钻爆台车前、右岸坝肩的观景台上……在他固化的行迹里，这座“年轻”的大坝也即将迎来第一个汛期。

为实现汛期的监测智能化、预警精准化，他组织安环部门以“联动+智控”，将防汛工作融入项目全周期管理。一是从“单点作战”到“统筹联动”。他们将防汛责任细化到人，建立“领导带班+24小时值守”制度，构建“企业+气象+电力+属地政府”多方信息共享与协同抢险机制；并将施工现场划分为独立应急单元，实行“自主巡查、自主预警、自主处置”，打破了以往应急处置层层转报的效率壁垒，提升防汛应急预案的可行性。二是从“传统人防”到“新型智防”。一方面，建立水情自动测报系统，实时监测水雨情变化，并根据监测数据动态调整防汛措施。另一方面，及时安排各类监测仪器和设施的埋设工作，并建立严格的数据上报机制，确保监测网络与工程建设同步推进。

施工现场的“密网”虽织紧了，但维护流域生态的“绿网”更不能疏漏。为减轻施工生产对原有地形、植被和水文的影响，在他的牵头下，项目部实行动态水保方案，对已形成且不再扰动的边坡立即进行生态修复，缩短边坡裸露时间，使土壤固化与植被恢复同步进行。此外，在雨季汛期暂未施工的裸露面上，他们投用高强度、耐腐蚀的防雨布；并在边坡上施用有较高抗拉强度和耐久性的主动防护网，防止山体滑坡、岩石崩塌等地质灾害。针对坡度较缓区域，在铺设抑尘网的同时覆盖“植生毯”，既能防止冲刷，又能初步固土促绿；并将装配式挡土墙与生态袋用于临时堆土、料场的拦挡，不但兼具安装效率与土壤结合度，且可提升开挖坡面的绿化效果，实现降本与增效的“双赢”。

4月28日，随着最后一车石料倾泻而下，上水库坝体堆石料填筑顺利突破100万方，为后续坝体施工、面板浇筑及水库蓄水奠定了坚实基础。

近180天的车轮战终于迎来“初捷”，但这群热闹惯了的人却破天荒没组织庆功。下月还面临50多万方的填筑任务、进出水口要赶在6月中旬向竖井施工交面、趾板混凝土须在7月底前浇筑完成……距离500万方的年度填筑计划还差了一大截，这节骨眼上没人想松劲儿。

库区现场的暮色下，穿梭在料场和坝面之间的自卸车沿着临时道路缓缓爬升；八台振动碾排成一排，像熨斗般把新铺的料面压得严丝合缝。大概，他们的“热闹”，都在推土机的轰鸣里、在夜班巡视的灯光下、在雨夜抢铺防雨布的脚印中——

还在满目苍翠的环山间，在寸寸垒砌的下一个“百万方”上。