【品牌采风】65隧洞!山腹中的蚂蚁筑巢行动 |
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蚂蚁构筑巢穴的智慧,常常被人们所称道。它从不依靠蛮力乱掘,讲究分工协作、周密排布,打造出层次分明、通路纵横的地下王国。 不蛮干、不冒进、懂布局、善协同。 面对复杂的生存环境,蚂蚁不靠莽撞掘进,而是细致探查、合理规划,分层修筑通道,在地下打造出主次分明、功能齐全、互联互通的立体巢穴网络。 在深山密林的山西浦县抽蓄施工现场,也有这样一群现实中的“筑巢蚂蚁”。 同样是深耕地底、攻坚克难,他们在群山坚硬岩层里,一口气啃下地下主副厂房、主变洞、进厂交通洞、通风兼安全洞、引水上支洞、引水中支洞、出线洞、排水廊道、尾调通气洞,主变通风洞,排风平洞等多个洞室工程,把幽暗山腹,打造成一套功能齐全、脉络清晰的地下水电隧网。 真正的掘进,从不是“猛挖”,而是“会挖”。 洞连群脉,厘清工程底层架构 传统认知里的地下隧洞施工,往往是单一隧洞、单向推进、简单出渣。但蒲县抽蓄项目地下工程,完全是一套“多洞交织、功能分层、系统联动”的立体工程体系。 “集群式掘进”,核心就是先勘察、后动工,先布局、后掘进,先控险、后推进,彻底告别盲目开挖、粗放爆破、无序施工的传统模式。主要包括地下厂房、主变洞、尾闸洞3大洞室,此外有交通电缆洞、排水廊道、排风平洞等近30条洞室与之相连。而输水系统由引水系统和尾水系统组成,包括约6.3公里大小隧洞与厂房系统洞室相连接……各类大大小小隧洞总数竟达到了65条,整体施工点多、线长、面广,上下工作面交错叠加,极大增加了施工组织难度。 “外行看着就是黑漆漆的山洞、不停出渣,其实地下每一条廊道、每一个交叉口,我们都清清楚楚。就像蚂蚁筑巢,哪里是主路、哪里是岔道、哪里透气排水,心里门儿清,绝对不能瞎挖乱干。”有着近10年地下洞室施工经验的项目副经理司共和坦言。在他眼里,大型抽蓄地下洞室群不是简单的“打洞”,而是在山体内部精细搭建一整套运行系统,每一步都要提前规划、步步受控。 截至目前,项目部已顺利完成多条关键洞室贯通、成型支护、路面规整等阶段性任务,累计完成地下洞室开挖进尺6400余米,围岩成型合格率100%,锚索、锚杆、喷混凝土支护工序一次验收合格率99.3%,实现了多工作面并行施工、零安全事故、零质量缺陷的良好成效。 岩藏千险,直面现场多重挑战 纵横交错的地下洞室群之所以必须坚持科学施工、拒绝粗放蛮干,核心原因在于地质条件差、开挖难度大、交叉工序多、安全风险高、环保标准严,多重难题相互叠加,一旦盲目冒进,极易引发质量隐患和安全事故。 作为抽蓄工程的核心控制性工程,地下厂房洞室是整个地下洞室群施工最难啃的“硬骨头”。该洞室跨度大、边墙高、含3条发育裂隙,且为后期发电机组安装洞室,含承重结构岩壁吊车梁,开挖精度要求极高。而场区山体围岩破碎,洞内渗水频繁,岩层稳定性差,且上下游岩层普遍存在边帮现象,给洞室开挖和支护施工带来极大挑战。尤其是厂房锚索施工,堪称支护体系的“重中之重、难中之难”。 “锚索说白了,就是给松散的岩壁‘打锚固钉’,把深层山体牢牢拉住,稳住整个厂房墙体。”项目技术负责人吴晓斌结合现场实际解释道,“这里岩层碎、渗水多,就像在酥软的墙面上打孔,稍微震动大一点就塌孔,孔一塌就废孔。而且对拉锚索孔深最深达45米,穿索长、注浆要求高,既要穿得准,还要灌得实,一点蛮力都用不得。” 他表示,更棘手的是锚索施工和开挖、出渣、喷护、样架搭设等工序交叉重叠,工作面又在一起,施工组织和安全管控压力成倍增加。 除核心厂房支护难题外,施工现场还面临三大常态化考验,每一项都杜绝蛮力施工。 其一,洞内交通安全风险突出。地下运输线路纵深超千米、弯道密集、洞内视线昏暗,就像在蜿蜒狭窄的迷宫里行车,出渣重车、材料进料车、通勤车辆来回穿梭、交叉通行,视线盲区多、错车难度大,极易发生拥堵、剐蹭,洞内交通安全管控压力极大。 其二,职业健康防控难度大。地下洞室相对密闭、空气流通缓慢,爆破烟尘、机械尾气、掘进扬尘容易长时间积聚。如果通风不到位,作业人员长期在污浊空气下施工,职业健康风险极高。 其三,绿色环保要求严苛。抽蓄项目环保标准高、管控严,洞内施工用水、爆破石渣不能随意排放、随意堆放,必须统一收集、合规清运,全程守住环保底线。 “地下施工,最怕一个‘急’字。看着进度慢一点,其实稳就是快。蛮干看着热闹,后面塌孔、返工、整改,反而拖工期、留隐患。”有着十多年水电施工经验的安全总监郭毓说道。复杂的地质条件、密集的交叉工序、严苛的管控标准,都决定了这里的掘进施工,必须稳字当头、科学施策,绝不能凭经验、靠蛮力。 巧施良策,聚力攻坚地下隧网 面对复杂地质、多重风险、繁杂工序,四局建设者不盲目求快、不粗放冒进,以一线技术人员、班组骨干为核心,从技术工艺、施工组织、安全管控、环保治理、团队协同五个方面精准施策,稳步攻克各项施工难题,实现复杂工况下的高效、安全、绿色施工。 依托精细的技术工艺管控,项目部严格落实“短进尺、弱爆破、强支护、勤监测”的标准化施工原则。针对地下厂房大跨度、高边墙、破碎围岩难题,摒弃大断面一次性掘进的粗放模式,采用分层开挖、分段支护的施工方式,最大程度减少对围岩的扰动。针对锚索塌孔、注浆不密实的行业通病,技术负责人吴晓斌带领技术班组反复试孔、优化参数,摸索出一套适配本地破碎围岩的施工方法,通过理论计算模拟锚杆钻孔预设角度、进行试验锚索施工、稳压注浆、二次补浆等措施,彻底解决塌孔、穿索偏位、注浆不实等难题,将锚索施工一次合格率从初期85%稳步提升至100%,牢牢筑牢厂房支护安全屏障。 现场施工组织上,项目部则要理顺多工作面交织的矛盾。针对洞室分支多、工作面交错、工序交叉频繁的痛点,司共和结合多年地下施工经验,细化分区、错峰施工。“哪里开挖、哪里支护、哪里出渣,我们全部错峰错开,不抢面、不挤面。”通过实行分区施工、分时作业、分段管控,科学划分开挖区、支护区、运输区,有效规避多工序互相干扰。精细化调度后,现场杂乱作业局面彻底改善,单日有效作业时长提升30%以上,多工作面同步推进、互不冲突、效率稳步提升。 洞内环境与行车安全,同样是施工管控的重点。项目部针对性破解现场痛点。针对洞内“弯道多、视线差、车流杂”的行车难题,安全班组全线增补防爆照明、反光标识、转弯警示牌、车辆指示、限速牌等,规范设置错车平台,严格执行洞内限速、专人指挥、单向错车制度,实现洞内行车零违章、零事故。针对粉尘、有害气体积聚问题,搭建“机械强排+自然对流”双向通风体系,配齐大功率通风除尘设备,爆破后强制排烟、常态化除尘换气,定时检测空气质量,持续优化密闭作业环境,全方位保障作业人员职业健康。 守护好片区生态,是项目始终坚守的底线。项目部严格落实抽蓄工程环保管控要求,运输车辆实现100%新能源充换电应用,对掘进弃渣、施工废料分类清运、集中规整、合规处置,做到洞内无积水、无积渣、无乱排乱放,实现施工生产与生态保护并行可控。 山腹之下,一条条隧洞在坚硬岩层间不断向前延伸。蚂蚁筑巢的智慧,不只存在于自然世界,更化作施工现场实实在在的施工实践。面对65条隧洞盘根交错的地下迷宫,建设者以巧思对抗岩层险阻,用协同织就山腹脉络,让图纸上的线条,慢慢生长为大山深处的现实隧网。 |
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