大江奔流，峡江如练。在三峡水运新通道先行开挖区这片火热的战场上，数据的脉搏正与涛声一同跳动。建设者们以855万余立方米土石方为宣纸，以数智为笔墨，在高峡平湖之畔铺展一幅智慧建造的新图景——一块巨屏装下整座工地，一张智网联结万千要素，一颗“最强大脑”悄然觉醒，正深刻改写着传统土石方施工的模样。

多系统集成，实现一屏统管

过去，监控、定位、设备管理等系统各自独立，管理人员要在好几个软件之间来回切换，想掌握工地全貌得跑现场、翻台账。智能建造管理平台把这些功能整合到一个界面上，施工全景、人员位置、设备运行、安全状态、施工进度都能在一块屏幕上同时看到。

平台采用数字孪生技术，把施工现场一比一还原到电脑上，地形、道路、料场、渣场与实际工地一一对应。管理人员可以在“地图视角”和“视频视角”之间自由切换，想看哪条道路的车流、查哪个料场的存量、找哪位作业人员，点一下鼠标就能调出来。无人机定期升空巡查，那些车辆开不到、人员走不进的山坳和边坡，通过镜头就能看得清清楚楚。

现场布设了固定枪机、高清球机和夜视摄像头，安装高度不低于3.5米，云台可以旋转、画面可以变焦，实现了监控无死角。这些摄像头不是孤立地盯着某一片区域，而是通过统一平台汇合成一张大网，哪条道路车流量大、哪个时段作业最忙，平台自动统计、自动分析。控制室里，NVR录像机、广播主机、环保监测平台主机和UPS不间断电源集中安装，7×24小时不间断运行。噪声、扬尘、废气、废水等环境监测数据按照HJ 212标准实时上传，一旦超标，平台自动报警并记录。

为了让大家用好平台，项目部还组织了多轮操作培训，从值班人员到一线班组长，都熟悉了基本功能和报警处置流程，确保系统建得起、用得好、见实效。

平台服务器全部采用内部部署，施工影像和工程数据不对外网传输，从源头上保障了工程数据安全。

平台投用以来，管理人员普遍反映，找信息快了、派问题准了、调度有据了。过去靠经验、靠腿跑的管理方式，正在逐步让位于靠数据、靠屏幕的精细化管理。

控制室实行专人值班制度，值班人员盯着大屏，发现异常立即通知现场处置。系统投用后，管理人员不用再像过去那样在工地上来回跑，坐在控制室就能掌握现场情况，发现问题后通过平台直接派单处置，响应速度明显加快，施工监管的整体效能上了一个台阶。

AI智能识别，筑牢安全防线

平台接入AI智能识别功能后，安全管理从“人看”变成了“机器看”。

现场摄像头与AI检测服务器联动，自动识别未穿反光衣、未戴安全帽、人员闯入危险区域、在吊装半径内逗留等违章行为。发现违章后，平台自动抓拍、自动记录，把违章画面、时间、位置推送到管理人员手机上，第一时间通知整改，违章行为在萌芽阶段就被制止。

每一条违章记录都进入闭环管理：推送、整改、复核、销号，全过程留痕。管理人员可以随时翻看某段时间的违章类型分布，哪类问题多发、哪个时段突出，一目了然，便于有针对性地加强教育和管理。

AI模型不是一成不变的。在日常使用中，平台持续收集现场数据对模型进行迭代训练，识别的违章类型越来越多，判断准确率也越来越高。过去安全员靠双腿巡查，走累了会漏看，晚上视线不好更是看不清楚；现在AI全天候在岗，风雨无阻、分秒不怠，监管覆盖面和及时性都上了一个台阶。

这种方式把安全管理从事后追责，变成了事前提醒、事中干预。人休息了，屏幕不休息；夜深了，算法照样盯着。

数据自动统计，算清土方账目

土石方施工挖、装、运、卸环环相扣，素来是“凭经验调度”的旧战场；项目偏要在此把一笔笔账算得通透。

平台依托设备定位、轨迹监测、里程速度采集等数据，自动核算每车拉运趟数、总松方量等核心指标。实时采集车辆位置、行驶轨迹、里程和速度数据。系统自动统计每台车的拉运趟数、完成的松方方量，不需要人工再拿单子一笔一笔核算，也减少了人为统计的误差。

账越算越精。车辆装料候时几何、卸料停顿几分、往返车速几许、哪条线路为优，平台皆可绘成曲线、列作榜单。渣场孰先孰后、组织何处可优、多方如何协同，不再凭拍板，而以数据为凭。

数据既上屏，协同便有了共通之语。设计、监理、渣场各方环伺同一图上调度，谁困于途、谁闲于侧，彼此了然于胸，龃龉日少、配合日顺，挖装运之节拍越踩越紧。

有此“活账”，调度不复凭意。道塞则改途、车缓则提醒、工待则补位，数据一刷新，指令随而发，车辆周转与作业效率稳步提升。

自经验管理而数据管理，一字之易，背后实为施工组织之深刻变革。数据，终成项目工地上最硬朗的调度令。

人机联动预警，守护作业安全

人车相闻，智护平安。工地最大之虞，莫过于机械与行人交织错杂；重点在于令人机“对话”。

平台把人员定位和机械定位数据打通，通过大数据分析预判车辆行驶轨迹。当检测到人和车距离过近时，系统自动触发警报，并联动现场广播语音播报，在事故发生前就把风险拦住，主动规避人机碰撞。

平台把人员定位、设备定位和广播系统打通，预警信息触发的同时，现场喇叭就能自动播报，不用人工再去通知，响应时间从过去的几分钟缩短到几秒钟。

除了自动预警，平台还配备了分级语音喊话功能。可以面向全场、某个区域、某支队伍或某个人精准喊话——爆破前通知全场清场、某台设备违规操作时点名提醒、某个区域需要调度时定向通知。管理人员通过配套的手机软件，在现场任何地方都能直接喊话、下发指令。

管理人员打开手机软件，就能看到所辖区域的实时画面和报警信息，不必事事赶回控制室。现场发现问题，当场就能通过软件联系到相关作业人员，沟通效率大大提高。

班前会上的安全提示、爆破前的撤离通知，都通过广播及时传到每一个作业点。声音到哪里，安全提醒就到哪里。

持续迭代升级，打造智建样板

智能建造管理平台不是建完就完事，而是在使用中不断完善。

工地把平台数据和安全考核挂钩，后台统计每名驾驶员的违章预警次数，对违章多的进行提醒和处罚，对表现好的给予奖励，用数据说话，让全员的安全意识不断增强。

平台还预留了功能扩展空间。目前已经接入新能源自卸车的能耗统计，可以对比每台车的耗电量、折合油费和传统柴油车的成本差异。后续还将逐步完善油料核销、油电经济对比等功能，把能耗、成本、安全、质量、进度等数据放在一起分析。

这套平台从无到有，经历了现场踏勘、点位布设、设备安装、系统联调、试运行优化多个阶段。每新增一个功能模块，都要在实际使用中反复打磨，直到好用、管用。

这套系统不仅服务于当前施工，也为同类大型水运工程的智能化管理提供了可复制、可推广的做法。

如今，走上工地最直观的感受是秩序井然：车辆按路线有序行驶，人员在安全区域作业，广播提示时时响起。这些变化背后，是平台日复一日的数据支撑和预警提醒。

从监控一张网到数据一本账，从AI一双眼到广播一声令下，平台正在改变这座工地的管理方式。

一块屏，装下整座工地；一张网，联结起人与机械；一颗“最强大脑”，令峡江之畔的土石方战场有了智慧的模样。伫立三峡水运新通道建设的新程之上，这支队伍将继续以数智为笔、以创新为墨，于峡江两岸的建设长卷上，写下更多智慧建造的生动注脚。