立足川渝协同发展大局，涪江航道升级、清洁能源建设同步提速。在成渝地区双城经济圈建设擘画的宏伟蓝图下，一条贯穿川渝的“生态玉带”正沿涪江徐徐铺展，将节约资源、低碳建造与江河脉动深度交融。不同于大众认知里“植树护水”的浅层绿色，重庆双江航电枢纽工程以“五节一环保”为核心主线，把节约资源、精细管控、低碳建造贯穿施工全周期，用制度打底、科技赋能、全员践行，在土石方、钢材、水电、土地、人力与污染管控之间算出一本清晰的“节约账”，走出一条大型水利水运工程可复制、可推广的集约建造新路。

一张责任网，兜住节约意识

工程开工之初，项目部便搭建层级清晰的绿色施工管理架构，成立以项目经理为组长，其他领导班子为副组长的绿色施工领导小组，技术、安全、物资等各部门、作业队分工定岗，明确全链条绿色岗位职责，构建闭环管理体系。

“绿色施工不是阶段性任务，而要贯穿于整个项目的管理周期，不是成本的增加，而是创效及新技术应用的管理手段。”项目经理指着桌上厚厚的专项方案介绍。项目同步编制专项施工方案与11项配套管理制度，覆盖环境保护、五节管控、应急处置、考核奖惩全维度，所有施工方案实行绿色专项评审。

为让节约理念浸润一线，项目部借全国节能宣传周、技术安全交底等契机，开展沉浸式宣讲，组织雾炮喷淋、污水压滤实操演练，新工人入场第一课必学“五节一环保”的核心精髓，实现安全教育、绿色交底全覆盖，构建起“全员参与、全程管控、全域覆盖”的管理体系，为工程集约施工筑牢制度根基。

“以前施工只盯进度和成本，现在每一样耗材、每一度水电都要算节约账。”浇筑班组班长老李对此深有感触，在双江项目，所有废钢筋、旧模板、锈蚀钢管统一集中收存，经加工做成马凳、排水沟盖板、防护栏杆，所有废旧物资全部登记过磅、审批后统一回收。

一套治污体系，守住绿色底线

清晨六点，涪江岸边施工主干道，智能洒水系统按照预设时段自动喷淋；拌合站全封闭厂房内，仓顶喷淋、布袋除尘同步运转，门口智慧洗车平台自动冲洗车轮渣土，杜绝车辆带尘出场、带泥上道。在大众印象中，水利工地土石方开挖易扬尘、施工废水易直排、渣土噪音扰民，而双江项目以全过程闭环管控，在治污中同步实现资源再利用，走出“治污即节约”的新路径。

大气防控形成立体网络，场内道路硬化全覆盖，渣料场密目网全覆盖，拌合站全封闭配套仓顶除尘，作业面湿法钻孔搭配移动雾炮，环境在线监测屏实时滚动TSP、PM10数值，第三方季度检测稳定优于国标二级。

走进场区五级沉淀池旁，环保员小封指着池体算起经济账：“如果单纯抽取江水洒水降尘，一年要向水管理站缴纳水费多达十几万。我们把施工废水、雨水集中沉淀，经砂石压滤机分离泥渣，清水循环喷淋抑尘、养护，淤泥直接作为复耕土，堆到指定位置，真正做到废水不外排、淤泥全利用，减少后期购买复耕土的费用。”

固废管理践行“减量化、资源化、无害化”，建筑垃圾集中破碎再利用，生活垃圾定点清运，机油、废油漆等危险废物单独入库，由专业单位定期处置。

针对三块石区级文物的拆除施工，项目委托专业单位定制保护方案和拆除方案。整套管控体系兼顾民生、文物保护与物料循环，让工程在涪江之畔稳稳扎根，不惊扰一泓碧水，不辜负两岸人家。

五本节约账单，算出千万效益

治污闭环守住了工程绿色底线，而真正让节约效益落地生根、实现千万元降本成效的，是贯穿施工全流程的“五节”精细化管理。项目顺着施工全链条逐层挖潜，把每一类资源的消耗算细、控严、用透，走出一条集约高效的建造路径。

节材方面坚持“高周转、全回收”思路。泄洪闸大面积采用悬臂钢模、装配式护栏等周转构件，复用率超90%；办公区全部使用可拆装集装箱，工程完工后可完整拆解、异地复用，实现临时建筑循环利用。

建材之外，水资源消耗贯穿土方养护、扬尘喷淋、设备清洗全工序，项目部同步搭建起一套“收集-处理-回用”的节水循环体系。场内全面更换节水感应器具，施工、生活用水分区独立计量；混凝土养护改用旋转雾化喷淋，相比传统漫灌节约十余万吨用水。雨水、施工污水分路汇集，经专用处理系统净化后循环供养护、绿化使用，非传统水源和循环水的再利用率达到35％，大幅降低外购水支出。

用水节约同步带动节能降耗，项目从运输动线到照明系统全方位削减能耗。重新规划贝雷桥架设位置、缩短物料转运里程，减少车辆燃油消耗；场区沿路铺设太阳能路灯，厂房充分借自然光减少日间照明，公共区域全数搭载LED节能灯，定时断电杜绝空耗。长远来看，枢纽建成投产后每年可节约标煤5.39万吨，减排二氧化碳16.7万吨，以清洁水电为国家“双碳”目标持续赋能。

在节地方面项目巧做减法，遵循永临结合思路，施工道路同步作为枢纽永久检修通道，渣场选址闲置荒山，不占用优质耕地；骨料开采由旱采改为水采，缩减开挖占地规模。此外，项目技术优化党员突击队将12孔泄洪闸原两枯二期施工方案，调整为二枯一期一次性完工，直接减少临时用地12万平方米，节省二枯二期施工道路修筑、围堰二期填筑等多项施工内容，不仅缩短了施工工期，减少整体工程投资，还大大降低一个枯期的度汛风险。

资源节约的落脚点始终是人，项目把人力资源节约与职业保护融为一体，在保障一线工人权益的基础上实现人力增效。落实全员实名制、特种工持证双100%管理，配齐全套劳保用品，常态化开展职业健康体检、安全体验培训。同时依托新工艺、小型自主工装减少人工投入，例如“预制梁钢筋辅助绑扎装置”以料头简易工装实现少人高效作业，既降低人工投入，也减轻工人劳动强度，实现人文关怀与人力节约双向兼顾。

一套环环相扣的“五节”管理体系，顺着施工物料、水源、能源、场地、人力全链条层层发力，把资源消耗降到最低，让集约建造真正转化为看得见、算得清的经济效益。

一把创新利刃，撬动绿色效能

如果说精细化管理是节约的基础，那么技术创新就是放大绿色效益的引擎。项目多措推广“四新”技术，同步自研多项优化工法，从源头压缩资源消耗。泄洪闸采用云车一期直埋技术，省去二期混凝土工序，大幅削减模板与脚手架投入；内拉式钢桁架预制模板工厂预制、现场吊装，高效省材。

走进数字管控中心，BIM智能平台屏幕上，枢纽整体结构、物资用量、施工进度清晰可视化。“以前图纸交底靠纸质资料，物资计量全靠人工统计，图纸、单据堆积如山，纸张耗材年年激增。”技术人员点开管理系统，从施工方案、变更签证到竣工资料全部线上流转。依托BIM精准建模，提前优化模板配置、钢筋下料尺寸，避免材料过量采购、切割浪费；现场改用粉砂质泥岩机械精挖工艺，省下火工与防护成本。同时创新优化贝雷桥长度、泄洪闸枯期施工方案，搭配自主研发钢筋绑扎辅助工装、旋转养护工艺，形成成套绿色技改成果，累计斩获5项专利、2项工法、6项QC成果，以技术革新把节约效益持续放大。

一份厚重答卷，映照一江碧水

一江碧水育标杆，2025年底，重庆双江航电枢纽工程获评中国电建集团绿色施工示范工程。对内，项目节约千万建设成本，管理标准化、精细化水平全面提升；对外，全过程资源集约、污染可控，未对涪江流域水体、沿线居民生活造成持续性扰动，获央视、人民网等主流媒体70余次专题报道，多次迎接国家部委、川渝两地政府调研，成为展示中国电建绿色建造水平的重要窗口。

这座扎根巴渝山水的水运工程，以“节约”为内核诠释绿色内涵，用制度固本、科技赋能、精细管控书写大型基建低碳转型的生动答卷。涪江碧水依旧奔流，而两岸青山间，这座枢纽正以润物无声的方式，为江河与发展的共生共荣，提供着可复制的答案。