8月31日，228国道平湖独山港至林埭段改扩建工程TJ-3标段首件预制T梁架设完成，标志着项目桥梁工程由预制施工阶段转入桥面系施工阶段。

该工程是《国家公路网规划》中的重要沿海通道，也是平湖市列入省扩大有效投资“千项万亿”工程的重点项目之一。公司承建TJ-3标段，线路起于浙沪交界处，沿现有228国道向西延伸，依次与穗中路、白沙路平面交叉，设置兴港路互通上跨全衙路、兴港路，终点衔接振港路平交口，路线全长6.323公里。

此次首件T架设位于道路右幅 C1 匝道桥（前新河桥），为 1×16米矮T梁、共11榀，采用“边通车边施工”交通组织模式。T 梁架设是桥梁工程关键控制性工序，精度要求高、安全风险大、工序衔接紧。项目部坚持“首件先行、样板引路”，提前统筹编制专项施工方案并报批，严格落实安全技术交底和岗位责任；对运梁、喂梁、落梁、就位等关键环节精细化管控，严格核验梁体几何尺寸与支座安装精度，确保一次精准落位。同时深化安全质量标准化管理，大型设备进场验收、持证操作，主要路口设专职交通协管员疏导、专职安全员全程盯控，为架设及社会车辆、行人通行安全筑牢防线。

下一步，项目部将以此次架设为经验，严把工程质量、安全、进度关口，安全优质高效推进后续 T 梁预制架设及桥面系施工，全力以赴推动228 国道平湖段早日通车。