8月5日，随着最后一车混凝土入仓，LHSFQ31.5ZW-747箱梁混凝土浇筑作业顺利完成，标志着由公司承建的平漯周高铁漯河示范区制梁场774孔箱梁预制任务圆满收官（1孔箱梁因设计变更改为现场浇筑）。

作为工程质量管控核心部门，平漯周高铁试验室全程以标准化、精细化、数字化试验检测体系，为箱梁各项性能指标达标保驾护航，用精准数据筑牢工程质量防线。自2022年12月进场以来，试验室于2023年8月一次性通过建设单位验收并投入使用，同年10月完成首孔箱梁浇筑，12月梁场通过认证，全面启动箱梁预制工作。受基本农田征拆、代建公司介入、连续梁施工影响架梁等因素影响，箱梁预制节点延后至2026年8月，其间试验室人员及设备始终保持高负荷运转状态，全力保障施工推进。自开工建设以来，试验室主动作为、高效履约，从原材料筛选、混凝土配合比优化，到不同季节同条件试件强度把控，始终严格遵循现行规范与设计要求，扎实开展各项检测工作。

针对箱梁混凝土胶材用量高、流动性偏弱、工作性要求严苛等难点，试验室结合现场实际情况优化配合比，动态调整坍落度、扩展度参数确保混凝土拌合物性能稳定。浇筑过程中，质控人员严格检测混凝土温度及工作性能，规范制作标准养护试件，同步推进钢筋保护层厚度、实体强度检测，实现关键数据实时采集、异常情况即时反馈等闭环整改。

此次箱梁预制任务圆满完成，既是项目部科学组织、协同作战的成果，也是试验室精准管控的成果。下一步，试验室将继续保持严谨务实的工作作风，扎实推进附属工程收尾检测工作，为平漯周高铁按期贯通、品质交付筑牢坚实根基。