我是一只栖于雅砻江畔的小鸟，岁岁年年，盘旋在凉山的群山沟壑之间。清风是我的羽翼，山河是我的窗棂，我守着这个通往孟底沟水电站的路途，看尽岁月辗转，见证着一条山路从崎岖漫长，一步步走向通畅坦荡，藏着深山里最动人的时代变迁。

早些年，这里的山是闭塞的屏障，路是缠在群山腰间的细绳，九曲回肠，蜿蜒无尽。那时从九龙县城去往孟底沟，没有坦途，没有捷径，人们只能顺着悬崖峭壁间的山路缓缓前行。我日日掠过这条土路，看它顺着山势起伏，贴着江岸延伸，无数急弯叠着险坡，云雾时常缠绕在山道之上，朦胧了前行的方向。一趟寻常往返，总要耗上七八个小时，翻过两座4000多米的大山。

那些年的赶路时光，满是颠簸与艰辛。清晨天光微亮，行人便启程上路，车轮碾过碎石土路，发出细碎又沉闷的声响，一路颠簸摇晃。夏日遇雨，山路泥泞湿滑，步步难行；冬日凝霜，山道湿冷结冰，步履维艰。我常常盘旋在他们头顶，看着人们步履匆匆、眉眼疲惫，看着车辆缓慢挪动，在层层山峦间辗转穿梭。漫长的路途，消磨着时光，也困住了深山里的烟火与期盼，孟底沟的水电生机，也藏在重重群山之后，少为人知。

山河从不辜负奔赴，岁月终会迎来新生。不知从何时起，沉寂的山水间有了新的动静，人们寻得了更便捷的出行方式，开启了半程公路、半程水路的路途。沿江的简易公路渐渐打通，避开了最险峻的深山古道，车辆可以沿着平整些的江岸道路前行一段。行至江畔渡口，便换乘大船，劈波渡江，以江水为路，取代了翻山越岭的艰辛。

回望2021至2022年那段日子，是建设者们最为艰难的一段时光。即便走水陆联运的路线，大船停靠渡口之后，想要抵达孟底沟坝址施工现场，依旧没有现成通路。下船之后，一线建设者还要沿着陡峭湿滑的山间小径徒步爬山一个小时，才能走进峡谷深处的作业点。峡谷两岸山势陡峻，岩壁林立，彼时的施工现场，钻机轰鸣回响山谷，工程机械零星分布在狭窄的边坡台面上，红色安全帽和黄色反光背心在崖壁间星星点点晃动，大型设备难以直达工作面，很多物资只能依靠人力转运，高边坡作业处处充满挑战。

为保障施工进度，一线员工每天出发时，都要自己背上早饭与午饭，山间没有就餐点，大家只能在崖边、乱石旁就着冷风啃食干粮，绝大多数时候，一整天奔波忙碌下来，只有等到夜晚返回驻地，才能吃上一口热乎饭菜。我盘旋在峡谷上空，见过他们背负行囊攀山的背影，听过山谷里机器的轰鸣，也见过暮色里建设者疲惫却依旧坚毅的模样。

我依旧日日翱翔其上，看山路上的车马少了几分困顿，江面上的大船划破粼粼碧波，带着人们穿梭于青山江水之间。清风裹挟着江浪，吹散了往日行路的疲惫。半陆半水的路途，虽仍有辗转等候，却大大缩短了奔波的时长，让闭塞的深山多了几分灵动与生机。江水滔滔，载着奔赴与希望，山路蜿蜒，连着烟火与远方，孟底沟的模样，渐渐被外界温柔看见。

时光更迭，山河焕新，建设人的力量穿透层峦叠嶂，给这片深山带来了翻天覆地的改变。建设者们踏破艰险、穿山凿石，在陡峭山体间筑起一条条隧道，打通了群山的阻隔，也终结了翻山绕水的漫长征途。曾经缠绕群山的九曲险路，渐渐被平直通畅的隧道替代，那些令人屏息的急弯险坡，那些漫长迂回的山路，都化作了过往云烟。

如今的从西昌至孟底沟，路桥纵横，隧道贯通，山河天堑终成通途。厚重的山体之下，一条条隧道如同大地的脉络，静静承载着往来的车马，稳稳串联起城乡烟火与水电沃土。昔日七八个小时的漫漫征程，如今只需四个时辰左右便可抵达。车行隧道之中，平稳通畅，不见山路颠簸，不遇云雾阻隔，窗外的光影流转间，便是山河新景。

不止对外大通道焕然一新，通往各个施工工作面的场内道路也全线贯通。曾经需要坐船渡江再徒步一小时的艰难进场已成过往，现在驱车前往各个作业面，十几分钟便可顺畅抵达。峡谷之中，大坝边坡有序开挖，钻机、挖掘机有序作业，缆索吊横跨雅砻江两岸凌空架设，施工现场热火朝天、井然有序。道路通到哪里，后勤保障就跟进到哪里，作业点配套的就餐点投用，一线施工人员不用再背着干粮上山，在施工现场就能吃上热腾腾的饭菜，辛苦劳作之后，暖胃更暖心。

我振翅翱翔在雅砻江畔的晴空之下，俯瞰着这片熟悉的山河。旧路隐于山林，隧道贯通群山，场内道路盘旋延伸，江水依旧滔滔，路途早已换新。从翻山越岭的漫漫崎岖，到水陆相依的辗转前行，再到穿山而过、工作面直达的通畅坦途，一条路的变迁，是深山突围的印记，也是岁月奋进的答卷。

我是一只守着山河的小鸟，年年岁岁，俯瞰人间烟火，见证路通山河、境启新章。那些藏在群山深处的期盼，那些踏破艰险的奔赴，终在时光沉淀中，化作畅通坦途，让深山不负岁月，让山河皆有新生。